集装箱船运费用推荐

     广州市全海货运代理有限公司是一家集国内海运、内河水运、装箱拖车、海铁联运、二手集装箱、仓储配送等为一体的现代化企业，公司坚持以客户服务为中心，以诚信为原则，秉承“安全”、“准时”、“便捷”、“高1效”的经营理念，为广大客户提供优1质的海运服务。集装箱船运费用服务热线。

         走船运，如果谁给你说保证几天给你到货，他肯定是骗你的。如果又想便宜又想快，除非你运气特别好！小驳船截单之前装货（根据情况定 2-10 天），先走小驳船再转大船。如长三角，和珠三角很多支流大船是进不去的。都是通过小驳船把柜子驳出来再配到大船上面。这种情况就是根据小驳船航行的时间，和大船回来的时间。离港口越远越是要提前装货才能保证赶上大船。如果船期密那么就是装了赶那条船由你装货时间定。如长江出来的很多港口到上海，江阴，太仓中转一般都隔 2-3 天左右一条驳船，出来后再安排走大船！ 如果船期相隔比较远，那么你一定要注意截单时间，必须在截单时间装回来才可以赶上! 集装箱船运费用服务热线。

          全球集装箱运输航线以东西航线和内贸航线为主，二者的贸易占比超过70%，全球航线中的是东西方向的远东-欧洲航线和远东-北美航线。东西航线围绕北半球，连接全球主要的工业中心——北美、欧洲和亚洲，可以分为主流航线和非主流航线。主流航线是欧洲、亚洲、北美相互交汇的行驶线路，包括远东-欧洲航线、远东-北美航线、北美-欧洲航线三条航线。非主流航线是亚欧、北美等地与中东印度地区之间的行驶路线，包括ME/ISC-远东、ME/ISC-欧洲、ME/ISC-北美三条航线。集装箱船运费用服务热线。

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             装货人可以把货物交接单放进集装箱的后明显位置，让收货人拆开箱的时候容易发现，这种单是贸易双方的交接单，不作为承运人的交接依据。如果有特殊要求承运人代为保存或者配合传递信息的，承运人可以接受办理。-国内集装箱海运公司一般是通过代理放仓，也有船公司直接放仓的情况。但是船公司是老大，服务意识很难通过商务和操作人员做到客户满意。-经营时间长服务网络比较健全的比较专业的代理公司，尤其是有一些船公司又具备代理身份的海运公司更是。集装箱船运费用服务热线。

       内贸集装箱超载现象严重。货主为了节省运费，主观上希望地利用集装箱的空间。由于内贸集装箱货物种类繁多，甚至大量的建材、焦炭以及粮食都采用集装箱运输，因此就很容易造成内贸集装箱的严重超重，目前这种现象在我国港口普遍存在，但由于竞争因素大多采取忍让的态度。目前，内贸集装箱运输体系存在着严重的单证体系不完善的问题，主要表现为：不同的港口有着不同的单证，不同的船公司其单证也不一致。集装箱船运费用服务热线。